19 septiembre, 2022
¡Bienvenidos a la review del KIA Niro 2019!
Este modelo ha vuelto con grandes cambios desde su nacimiento en 2016. En ese año, la marca coreana lanzaba un SUV híbrido y compacto que no tardó en llamar la atención. Contaba con dos variantes, la híbrida convencional (HEV) y la híbrida enchufable (PHEV). Dado su éxito, llegado 2019, la marca ha decidido apostar por mejorar el modelo. Para ello, no sólo han mejorado su estética y sus prestaciones tecnológicas, sino que han añadido una tercera variante a la familia, el E-NIRO, una versión 100% eléctrica.
En este apartado, no introducen variaciones.
Respecto al recién llegado, el Kia e-Niro, contará con dos versiones:
Estéticamente, vemos muchos cambios a simple vista. Comencemos por el exterior. El frontal ha sido rediseñado completamente para integrar la nueva calandra denominada “Nariz de Tigre”, tan característica de la marca coreana. El frontal ha afinado sus líneas y la defensa es completamente nueva, aportando una mejor eficiencia aerodinámica al vehículo.
Las luces también se han rediseñado, añadiendo las diurnas en los extremos de la defensa, con una forma de flecha muy llamativa, lo que aporta al frontal del nuevo Kia Niro una sensación mucho más deportiva.
En la parte trasera, los cambios que se han realizado, son muy sutiles. Los nuevos pilotos mantienen la misma forma que los anteriores en la parte exterior, aunque internamente han modificado la disposición de las luces LED por completo. La nueva defensa, siguiendo con el estilo de la frontal, ofrece un aspecto más dinámico.
Las llantas de 16 y 18 pulgadas también son nuevas, aportan al Kia Niro una imagen mucho más deportiva y mejoran en gran medida la eficiencia aerodinámica del vehículo.
Continuemos con el interior. Cuando entramos en el nuevo Niro nos encontramos un salpicadero completamente nuevo. Su diseño es más horizontal y se percibe más calidad, no sólo en los materiales sino en los acabados. Han situado las salidas de aire de la parte central en una posición más baja y con ello han podido colocar, en la parte superior, una pantalla multimedia de 10,25 pulgadas. El nuevo sistema multimedia que equipa el Niro nos permite dividir la pantalla en tres apartados, para así poder ver tres funciones de manera simultánea, es decir, podemos tener visible en la pantalla la navegación por GPS, la previsión del tiempo y el reproductor de música, por ejemplo. Como complemento a esta pantalla multimedia, el Kia Niro dispone de un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, que nos permite gestionar todos los sistemas del vehículo, ya sean los diferentes modos y asistencias a la conducción, el equipo multimedia, información de la navegación, estado del sistema híbrido…
El nuevo Kia Niro añade también nuevas tapicerías con nuevas opciones de personalización, como diferentes colores y ambientes, luces LED indirectas… y una mejora considerable en cuanto al aislamiento acústico, algo que ya en el anterior modelo era bueno, pero que en este caso han conseguido superarse.
Como detalle, también han sustituido el freno de mano de pedal por uno eléctrico, mucho más cómodo y práctico.
Hemos comentado el motor, el exterior, el interior… pero no podemos olvidarnos de lo más importante, el apartado de la seguridad, los sistemas de asistencia a la conducción y la conectividad. En este apartado el Kia Niro ya contaba con lo último en materia de seguridad, pero la marca coreana, ha querido aprovechar para perfeccionar todos sus sistemas.
Incorpora el sistema UVO connect, el cual nos permite, mediante una SIM integrada, enviar y recibir en nuestro Kia Niro información de todo tipo en tiempo real.
El nuevo Kia Niro, dispondrá de un nivel 2 de conducción autónoma, entre otras muchas funciones, con:
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